Wildberries строит логистический хаб в Узбекистане за $300 млн — маршрут через Ташкент до Африки

Wildberries инвестирует $300 млн в создание Центральноазиатского логистического хаба в Узбекистане. Единый узел в районе Ташкента свяжет Россию, Ближний Восток и африканские рынки — маркетплейс строит собственную международную логистику, которой у него до сих пор не было.

По данным Интерфакс, хаб будет работать по двум коридорам одновременно. Первый — Россия–Узбекистан–Ближний Восток в обоих направлениях. Второй — транзитный маршрут Китай–Узбекистан–Африка для доступа на африканские рынки. Инвестиции поэтапные: $300 млн не вкладываются разом, в проекте могут появиться партнёры.

Шаг логичный в контексте последних месяцев. В мае WB запустил B2B-экспорт российских товаров в Китай, в апреле подписал соглашение с РЖД о мультимодальных маршрутах. Узбекский хаб — следующий элемент: маркетплейс собирает собственную международную цепочку параллельно с внутрироссийской инфраструктурой.

Узбекистан — не случайный выбор. Страна граничит с Казахстаном (и через него с Россией), имеет выход на Иран и Афганистан, а торговые отношения в рамках СНГ давно отработаны. Ташкент уже является транзитным узлом грузоперевозок между Азией и Европой — WB встраивается в готовую инфраструктуру. Точных сроков запуска хаба пока нет.

Для российских продавцов это история ближайших 1–2 лет: первыми клиентами хаба будет сам WB. Но маршруты через Ташкент потенциально короче и дешевле традиционных схем через российские порты — когда инфраструктура заработает, экономика международных отправлений может измениться.

«WB фактически строит аналог DHL для части е-ком маршрутов Евразии. Продавцам, которые думают о выходе на Ближний Восток или Африку, стоит уже сейчас разобраться с требованиями к маркировке товаров для международных рынков — это часто занимает месяцы, и лучше не ждать, пока маршрут заработает.»