Wildberries войдёт в БПЛА-пилот Минтранса — дроны в труднодоступные регионы до 30 раз быстрее

Wildberries & Russ (RWB) войдёт в пилотный проект Минтранса по беспилотной авиадоставке в труднодоступные регионы России. Конкурс среди регионов объявлен на ВЭФ 2 сентября по поручению президента о развитии автономных систем.

Победитель конкурса должен предложить готовый сценарий с подтверждённым юридическим механизмом. Цифровую платформу планируют строить на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» — для отработки маршрутов, диспетчеризации и интеграции с уже существующей складской инфраструктурой.

Параметры перевозок пока открытые: грузоподъёмность, дальность, набор допустимых товаров определят по итогам пилота. Однако предварительные оценки RWB уже озвучены: дрон может работать до 30 раз быстрее наземного транспорта на аналогичном маршруте. Стоимость — несколько тысяч рублей за килограмм груза. Итоги конкурса среди регионов объявят в ноябре, рабочую модель доставки представят в течение года.

Контекст у этого решения вполне конкретный. После серии БПЛА-атак на склады летом 2026 года WB потерял около 8% логистической инфраструктуры. Крупные хабы в Коледино, Алексине, Котовске, Чапаевске и ряде южных регионов получили повреждения или временно выбыли из оборота. Ставка на воздушные маршруты — это в том числе попытка создать логистику, не привязанную к единым уязвимым точкам.

Россия пока не имеет отработанного правового поля для коммерческой доставки дронами. Пилот Минтранса — попытка выработать его «в полевых условиях», на реальных маршрутах с реальными грузами, а не только в тестовых зонах.

«Авиадоставка не заменит наземную логистику — она закроет последнюю милю там, где наземные маршруты нерентабельны. Дальний Восток, Сибирь, труднодоступные районы — это ниши, куда СДЭК и Почта России едут с задержками в дни или вообще не едут. Продавцам, работающим с такими регионами, стоит следить за ноябрьскими итогами конкурса: от условий пилота будет зависеть экономика доставки туда на ближайшие несколько лет.»