Минтранс разрешил бумажные ТН в зонах ЧС с 19 сентября — приказ №391

Минтранс опубликовал приказ №391 от 2 сентября, который расширяет перечень случаев, когда транспортную накладную можно оформить на бумаге. Поправки вступают в силу 19 сентября — через три недели после того, как ЭТрН стал обязательным для всех грузоперевозчиков.

До сих пор бумажная ТН была законна в восьми случаях: военные грузы Минобороны, перевозки иностранными перевозчиками из ЕАЭС, доставки физлицам для личных нужд, сбои из-за кибератак, отсутствие интернета, ситуация «отправитель = получатель» и перевозки драгметаллов. Перечень закрепил приказ №262 от 1 июня.

Приказ №391 добавляет четыре новых основания. Главное для рынка — перевозки по территории, где введён режим повышенной готовности, чрезвычайного или военного положения, правовой режим КТО. Сегодня такой статус действует в Брянской, Белгородской, Курской, Воронежской, Ростовской, Оренбургской и ряде других областей. Значительная часть логистических маршрутов между этими регионами и центральными хабами формально попадает в зону исключения.

Остальные три новых основания — специальные грузы, продукция военного и двойного назначения для внешнеторговой деятельности, а также социально значимые периодические издания. Для большинства фулфилмент-операторов они менее практичны.

ЭТрН стали обязательными с 1 сентября 2026 года. Уже в первые дни перевозчики столкнулись с системными сбоями: документы зависали, операторы ЭДО теряли статусы. Штрафы за нарушения заморожены до марта 2027 года. Расширение бумажных исключений для зон ЧС — дополнительная страховка: при отказе электронной системы в «горячих» регионах не придётся доказывать, что сбой вызван кибератакой, а не халатностью.

«Операторам, чьи маршруты проходят через регионы с режимом повышенной готовности, стоит заранее проверить статус субъектов РФ на сайте МЧС. Если режим введён — с 19 сентября бумажная ТН там законна. Это реальная страховка при хранении и отгрузке с региональных складов в условиях нестабильной связи или сбоёв ЭТрН.»