Грузоперевозки из Москвы подорожали на 21–38% за год — данные Pooling

В первом полугодии 2026 года средний тариф на грузоперевозки из Москвы в регионы вырос на 21% — с 88,4 до 107,3 тыс. рублей за рейс. Рефрижераторные маршруты прибавили до 40–51%. Такие данные приводит аналитический сервис Pooling, сравнивший тарифы H1 2025 и H1 2026.

Самые дорогие направления для обычных перевозок — Красноярск (281,8 тыс. рублей за рейс), Новосибирск (232,2 тыс.) и Мурманск (174,5 тыс.). В рефрижераторном сегменте Красноярск обходится в 388,7 тыс. рублей — это примерно четыре обычных рейса в Екатеринбург.

Быстрее всего дорожали южные и сибирские маршруты. В обычных перевозках лидеры по росту — Краснодар (+30%), Екатеринбург (+26%) и Мурманск (+18%). В рефрижераторном: Самара (+51%), Пермь (+42%), Екатеринбург (+41%). Причину объяснил гендиректор Pooling Михаил Чушков: выросли расходы на обслуживание автопарка, запчасти и обязательные статьи затрат. Рынок адаптирует ставки к новой структуре расходов.

По прогнозу Pooling, ставки останутся повышенными в ближайшие месяцы. Дальнейшая динамика зависит от ситуации с топливом и восстановления баланса спроса и предложения. Стабилизации раньше осени ждать не стоит.

Для маркетплейс-продавцов, работающих по FBS со своим складом, эти цифры меняют unit-экономику прямо сейчас. Отгрузка в Сибирь или на Юг — это уже 200–300 тыс. рублей в месяц только на логистику при умеренных объёмах. Тем, кто ещё не пересчитывал тариф после начала года, пора это сделать.

«Рост на 21–38% — это уже не всплеск, а структурный сдвиг. Продавцам, которые сами организуют доставку в регионы, стоит заложить обновлённые ставки в расчёт ещё до осени. Один из способов снизить давление — передать логистику фулфилмент-оператору: консолидированные объёмы дают другую переговорную позицию с перевозчиком.»