«Авито» запускает логистику для чужих заказов — новый конкурент СДЭК и «Яндекс Доставки»

«Авито» готовится к запуску собственной логистической сети — причём сервис не будет привязан к размещению объявлений на платформе. Отправлять через него можно будет товары, заказанные на маркетплейсах, в собственном интернет-магазине и через соцсети. Крупнейшая российская доска объявлений выходит напрямую в конкуренцию с СДЭК, Boxberry и «Яндекс Доставкой».

Детали тарифов и сроки запуска «Авито» пока не раскрывает. Логика понятна: у платформы уже есть «Авито Доставка», партнёрские ПВЗ и аудитория в десятки миллионов человек в регионах. Расширение за пределы собственной экосистемы позволит монетизировать эту инфраструктуру даже без связи с объявлениями на площадке.

Для продавцов — это дополнительная опция диверсификации логистики. После серии БПЛА-атак на склады Wildberries часть FBO-продавцов перешла на FBS и ищет надёжных партнёров. Ставки перевозчиков выросли на 21–38% за год по данным Pooling, некоторые транспортные компании временно ограничивали приём посылок. В такой ситуации новый крупный игрок — потенциальное снижение тарифов через конкуренцию.

У «Авито» есть козыри для региональных рынков: большая пользовательская база за пределами Москвы, где классические ТК представлены слабее. На старте новые сервисы обычно демпингуют — чтобы набрать объём. Первые месяцы, впрочем, всегда турбулентные.

«Продавцам, которые сейчас перестраивают логистику с FBO на собственную доставку, стоит следить за запуском: у новых игроков бывают очень привлекательные вводные тарифы. Главное — не переходить на единственного партнёра до стабилизации сервиса, держать двух-трёх провайдеров параллельно.»