Яндекс запустил роверы IV поколения в Петербурге — 20 тысяч по России к 2027-му

«Яндекс» расширил зону роботизированной доставки в Санкт-Петербурге: роверы четвёртого поколения заработали ещё в двух дарксторах «Яндекс Лавки» в Приморском районе — около улицы Оптиков между Богатырским проспектом и Приморским шоссе. Теперь роботы обслуживают восемь дарксторов в этом районе. К концу 2026 года компания планирует охватить 50 точек по всему городу.

От предыдущих версий новые роверы отличаются принципиально: это уже не штучные прототипы, которые инженеры «Яндекса» собирали вручную, а промышленные изделия серийного производства. Обновлены подвеска, лидар и программная начинка. Именно серийность позволяет «Яндексу» ставить амбициозный план: 20 000 роверов на улицах российских городов к концу 2027 года.

Пока роботы курсируют только по заказам «Яндекс Лавки». В ближайшей перспективе их подключат к «Яндекс Еде» и «Яндекс Доставке». Маршруты — строго по тротуарам, скорость — как у пешехода, переходы — по «зебре». Климатических ограничений нет: дождь, туман и снег на работу не влияют. Суммарно роверы уже доставили больше миллиона реальных заказов — в Москве (21 район), Казани, Иннополисе и петербургском Мурино.

Для компаний, работающих с экспресс-форматами, роботизация последней мили означает одно: себестоимость курьерской доставки в плотной городской застройке будет падать. Ритейлеры, которые опираются на внешние службы доставки в городских кластерах, в течение двух-трёх лет окажутся под ценовым давлением — роботы за ту же скорость потребуют меньших операционных затрат.

«Когда роверов станет 20 тысяч — это уже не эксперимент, это инфраструктура. Логистам стоит смотреть не на текущую зону охвата, а на темп масштабирования. За два года роботы закроют экспресс-сегмент в городах-миллионниках, и работа с премиальными категориями и крупным габаритом станет основной нишей для классической доставки.»