«Самокат» запустил робокурьера Турби в Москве — авторежим покрывает короткие маршруты

6 июля «Самокат» объявил о запуске робокурьерской доставки в Москве. Пока это пилот в нескольких районах: покупатель выбирает способ получить заказ — курьером-партнёром, роботом Турби или самовывозом. Ни охвата, ни числа машин пресс-служба не раскрывает.

Для рынка курьерской доставки это означает: автономная последняя миля перестаёт быть монополией одного Яндекса. Роверы «Яндекса» уже работают в Петербурге, Воронеже и Тюмени — в мае сервис запустил комбодоставку, где ровер едет до подъезда, а курьер поднимает в квартиру. Теперь в гонку зашёл darkstore-сервис.

Турби — так назвали робота — получил «дружелюбный характер» и вирусный маркетинг: на корпусе фразы с юмором, пользователей зовут фотографироваться. Это не случайно. Главная проблема внедрения роботов в городе — принятие: людям должно быть комфортно рядом с машиной. Брендинг решает ровно эту задачу.

Почему это важно? Зарплаты курьеров и складских работников в 2026 году выросли на 60% год к году. Услуги грузчиков — на 39%. Роботы этого давления не чувствуют. Короткий радиус, высокая частота заказов, предсказуемый маршрут — всё это делает darkstore-формат идеальным полигоном для автономной доставки.

Конкретики от «Самоката» пока мало. Пресс-служба говорит о «некоторых районах Москвы» и «части заказов» — типичный язык закрытого пилота. Когда и дойдёт ли это до промышленных масштабов — открытый вопрос. Но факт второго игрока в нише делает гонку реальной.

«Darkstore-сервисы обкатывают роботов на "последней миле" раньше всех — там короткий радиус и постоянный трафик. Для фулфилмента прямой угрозы пока нет, но тренд очевиден: через два-три года роботизированная экспресс-доставка станет нормой в крупных городах, и логистические схемы придётся под неё адаптировать.»