Ozon Лизинг передал ПЭК 500 единиц техники на 400 млн рублей

«Ozon Лизинг» и ПЭК подписали соглашение о передаче в лизинг 500 единиц транспорта и складского оборудования на 400 млн рублей сроком 18 месяцев. Для ПЭК — один из крупнейших лизинговых кейсов в практике, для Ozon — подтверждение, что финтех-«дочка» маркетплейса вышла за периметр собственной экосистемы.

Структура сделки нестандартная: график платежей синхронизирован с операционными циклами ПЭК, учтены сезонность бизнеса и планы компании по масштабированию региональной сети и складских комплексов. Это важно — LTL-перевозчики работают в условиях, когда январь и июль разительно отличаются по объёму.

По словам директора по финансам и персоналу ПЭК Романа Ромашевского, сделка вписана в инвестиционные планы компании на 2026 год. Параллельно ПЭК планирует активно развивать сервис аренды и обслуживания складской техники — новое направление для крупного перевозчика.

Контекст важен. Рынок LTL (сборных грузов) восстанавливается после сложного года: в 2025-м он просел на 4,5% в денежном выражении. В первом полугодии 2026-го — стабилизация. ПЭК обновляет парк на фоне роста ставок грузоперевозок: по данным Pooling, маршруты из Москвы подорожали на 21–38% за год.

«Ozon Лизинг» запущен в январе 2025 года. Компания работает с юрлицами и ИП, специализируется на лизинге автомобилей и спецтехники. Сделка с ПЭК — одна из крупнейших в портфеле.

Для рынка сборных грузов сейчас непростое время: рост ставок съедает маржу, новые же игроки в лизинге помогают операторам растянуть инвестиции. Если Ozon удержит темп выдачи лизинга логистическим партнёрам, подобных сделок может стать больше.

«Восстановление рынка LTL напрямую влияет на себестоимость складских операций: тарифы перевозчиков закладываются в стоимость фулфилмента. Когда крупные операторы обновляют парк — качество сервиса растёт, а ценовая конкуренция усиливается. Для продавцов это хороший знак.»